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107H-EFBD3-FC10X-S10 | ALLEN BRADLEY | Contrôleur de moteur à peigne en H, 6,3-10,0 A, disjoncteur, boîtier IEC, IP66/NEMA 3/4/12 MTL, 100-C30, 140M-F8E

₹ 67,975.30

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Numéro de pièce du fabricant (MPN)

107H-EFBD3-FC10X-S10

Fabricant d'équipement d'origine

ALLEN BRADLEY

Description
Type de tension pour l'actionnement CA
Avec déclencheur de court-circuit Vrai
Tension d'alimentation de commande nominale à 50 Hz CA 110 V
Tension d'alimentation de commande nominale à 60 Hz CA 120 V
Classe de sortie CLASSE 10
Réglage du courant de déclenchement de surcharge 6,3 A
Type de démarreur de moteur Démarreur à inversion de marche
Taille du contacteur 100-C30
Tension de ligne 480 V-60 Hz
Contacts auxiliaires du contacteur 1 NO + 1 NF
Contacts auxiliaires et de déclenchement du disjoncteur Sans contacts auxiliaires et de déclenchement
Courant de court-circuit en tant que contrôleur de moteur combiné de type E autoprotégé UL508, max. 65 kA à 480 Y/277 V à 60 Hz, taille de châssis 45 A
Courant de court-circuit en tant que contrôleur de moteur combiné UL508 Type F (coordination de type 1), max. 65 kA à 480 Y/277 V à 45 A, taille du châssis
Puissance nominale en HP en tant que contrôleur de moteur combiné UL508 de type F 7,5...10 CV à 575 V, taille de châssis 45 A
N / A
ALLEN BRADLEY

107H-EFBD3-FC10X-S10 | ALLEN BRADLEY | Contrôleur de moteur à peigne en H, 6,3-10,0 A, disjoncteur, boîtier IEC, IP66/NEMA 3/4/12 MTL, 100-C30, 140M-F8E

₹ 67,975.30
Type de tension pour l'actionnement CA
Avec déclencheur de court-circuit Vrai
Tension d'alimentation de commande nominale à 50 Hz CA 110 V
Tension d'alimentation de commande nominale à 60 Hz CA 120 V
Classe de sortie CLASSE 10
Réglage du courant de déclenchement de surcharge 6,3 A
Type de démarreur de moteur Démarreur à inversion de marche
Taille du contacteur 100-C30
Tension de ligne 480 V-60 Hz
Contacts auxiliaires du contacteur 1 NO + 1 NF
Contacts auxiliaires et de déclenchement du disjoncteur Sans contacts auxiliaires et de déclenchement
Courant de court-circuit en tant que contrôleur de moteur combiné de type E autoprotégé UL508, max. 65 kA à 480 Y/277 V à 60 Hz, taille de châssis 45 A
Courant de court-circuit en tant que contrôleur de moteur combiné UL508 Type F (coordination de type 1), max. 65 kA à 480 Y/277 V à 45 A, taille du châssis
Puissance nominale en HP en tant que contrôleur de moteur combiné UL508 de type F 7,5...10 CV à 575 V, taille de châssis 45 A
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