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150-F780NBAB | ALLEN-BRADLEY | SMC-Flex, contrôleur statique, ouvert, 780 A, 600 CV à 460 V CA, tension d'entrée : 200 à 480 V CA, tension de commande : 230 à 240 V CA, option de commande de pompe

₹ 826,980.70

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Numéro de pièce du fabricant (MPN)

150-F780NBAB

Fabricant d'équipement d'origine

ALLEN BRADLEY

Description
Attribut Spécification
Numéro de catalogue 150-F780NBAB
Courant nominal 780 A
Puissance du moteur 600 CV à 460 V CA
Plage de tension d'entrée 200...480 V CA, triphasé, 50/60 Hz
Tension de contrôle 230...240 V CA
Options de contrôle Contrôle de la pompe
Indice de protection contre les courts-circuits 74 kA à 600 V, courant maximal 1 600 A avec fusible temporisé de classe J ou de classe L pour moteurs connectés au réseau
Indication d'état Arrêté, Démarrage, Arrêt, À grande vitesse, Alarme, Défaut
Contrôle intelligent du freinage du moteur Assure le freinage du moteur sans équipement supplémentaire ; courant de freinage réglable de 0 à 400 % du courant nominal à pleine charge du moteur
Valeur nominale des contacts auxiliaires 3 A à 120 V CA, 1,5 A à 240 V CA
Consommation du circuit de contrôle 20 mA à 120 V CA, 40 mA à 240 V CA, 7,6 mA à 24 V CA/CC
Contacts auxiliaires 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3), 33/34 (Aux #4)
Dissipation de la chaleur Dissipation thermique à l'état stable avec contrôle et puissance du ventilateur
ALLEN BRADLEY

150-F780NBAB | ALLEN-BRADLEY | SMC-Flex, contrôleur statique, ouvert, 780 A, 600 CV à 460 V CA, tension d'entrée : 200 à 480 V CA, tension de commande : 230 à 240 V CA, option de commande de pompe

₹ 826,980.70
Attribut Spécification
Numéro de catalogue 150-F780NBAB
Courant nominal 780 A
Puissance du moteur 600 CV à 460 V CA
Plage de tension d'entrée 200...480 V CA, triphasé, 50/60 Hz
Tension de contrôle 230...240 V CA
Options de contrôle Contrôle de la pompe
Indice de protection contre les courts-circuits 74 kA à 600 V, courant maximal 1 600 A avec fusible temporisé de classe J ou de classe L pour moteurs connectés au réseau
Indication d'état Arrêté, Démarrage, Arrêt, À grande vitesse, Alarme, Défaut
Contrôle intelligent du freinage du moteur Assure le freinage du moteur sans équipement supplémentaire ; courant de freinage réglable de 0 à 400 % du courant nominal à pleine charge du moteur
Valeur nominale des contacts auxiliaires 3 A à 120 V CA, 1,5 A à 240 V CA
Consommation du circuit de contrôle 20 mA à 120 V CA, 40 mA à 240 V CA, 7,6 mA à 24 V CA/CC
Contacts auxiliaires 19/20 (Aux #1), 29/30 (Aux #2), 31/32 (Aux #3), 33/34 (Aux #4)
Dissipation de la chaleur Dissipation thermique à l'état stable avec contrôle et puissance du ventilateur
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