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20AC3P5F0AYNNNC0 | ALLEN BRADLEY | Variateur de fréquence c.a. PowerFlex 70 20 A
₹ 131,764.09
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Numéro de pièce du fabricant (MPN)
20AC3P5F0AYNNNC0
Fabricant d'équipement d'origine
ALLEN BRADLEY
Description
Variateur c.a. PowerFlex 70, 400 V c.a., triphasé, 3,5 A, 1,5 kW service normal, 1,1 kW service intensif, montage à bride - Avant IP20, NEMA Type 1 ; Arrière = NEMA Type 4X/12 (intérieur/extérieur), avec revêtement conforme, sans plaque d'obturation (HIM), IGBT de freinage installé, sans résistance de freinage montée sur le variateur, sans filtre CE, sans module de communication, contrôle amélioré, sans rétroaction
Spécification
Valeur
Tension d'entrée
400 VCA, triphasé
Puissance du moteur
1,5 kW service normal, 1,1 kW service intensif
Courant nominal
3,5 ampères
Montage
Montage à bride - Avant IP20, NEMA Type 1 ; Arrière = NEMA Type 4X/12 (intérieur/extérieur)
Caractéristiques spéciales
Revêtement conforme, sans HIM (plaque vierge), IGBT de freinage installé
Fonctionnalités supplémentaires
Sans résistance de freinage montée sur l'entraînement
Conformité
Sans filtre conforme CE
Communication
Pas de module de communication
Contrôle
Contrôle amélioré, aucun retour
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ALLEN BRADLEY
20AC3P5F0AYNNNC0 | ALLEN BRADLEY | Variateur de fréquence c.a. PowerFlex 70 20 A
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Variateur c.a. PowerFlex 70, 400 V c.a., triphasé, 3,5 A, 1,5 kW service normal, 1,1 kW service intensif, montage à bride - Avant IP20, NEMA Type 1 ; Arrière = NEMA Type 4X/12 (intérieur/extérieur), avec revêtement conforme, sans plaque d'obturation (HIM), IGBT de freinage installé, sans résistance de freinage montée sur le variateur, sans filtre CE, sans module de communication, contrôle amélioré, sans rétroaction
Spécification
Valeur
Tension d'entrée
400 VCA, triphasé
Puissance du moteur
1,5 kW service normal, 1,1 kW service intensif
Courant nominal
3,5 ampères
Montage
Montage à bride - Avant IP20, NEMA Type 1 ; Arrière = NEMA Type 4X/12 (intérieur/extérieur)
Caractéristiques spéciales
Revêtement conforme, sans HIM (plaque vierge), IGBT de freinage installé
Fonctionnalités supplémentaires
Sans résistance de freinage montée sur l'entraînement
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